Poradniki

Tarcze hamulcowe należą do części regularnie zużywających się podczas eksploatacji pojazdu, tak jak okładziny cierne. Zużycie tarcz może być bardzo intensywne gdyż przy pełnym obciążeniu samochodu ich temperatura wzrasta niekiedy do 850°C (tarcze wentylowane rozgrzewa ją się zwykle tylko do ok. 500-600°C). Oprócz temperatur
na tarcze hamulcowe działają również skrajnie zmienne w ciągu roku warunki klimatyczne. W dodatku od tarcz wymaga się coraz niższego ciężaru lepszych parametrów hamowania i jak najniższego poziomu hałasu i wibracji Spełnianie tych oczekiwań zależy od trzech czynników najwyższej jakości użytych materiałów, nowoczesnych procesów wytwarzania i rygorystycznej kontroli jakości. 

W trakcie swojej historii Remsa mocno skupiała się na doskonaleniu technologii, czego wynikiem jest wyjątkowo nowoczesny proces produkcyjny we wszystkich fabrykach. Dział rozwoju i badań stale pracuje nad innowacjami w dziedzinie materiałów ciernych i komponentów, dzięki czemu dostarcza swoim klientom produkty najwyższej jakości. 

W szeroko zakrojonych testach, niezależni eksperci przeprowadzili badania i eksperymenty na ponad 1000 referencji. Wszystkie testy potwierdziły funkcjonalność i zgodność z normami ECE tarcz hamulcowych ATE. Między innymi sprawdzano 150 hamowań z maksymalnej prędkości pojazdu do 20 km/h aby sprawdzić zachowanie tarcz i odporność w ekstremalnych warunkach.