Tarcze hamulcowe MIKODA GEOMET – wyjątkowa ochrona antykorozyjna i nowy standard jakości

MIKODA wprowadza tarcze hamulcowe z powłoką Geomet. Produkcja odbywa się w Polsce

ATM MIKODA, polski producent tarcz i klocków hamulcowych, rozszerzył ofertę o tarcze hamulcowe z powłoką antykorozyjną Geomet. Nowy produkt powstaje w krajowej fabryce firmy i jest skierowany do rynku części zamiennych. Producent informuje, że rozwiązanie ma zwiększyć trwałość tarcz oraz poprawić komfort montażu w warsztatach.

Nowe tarcze zostały zaprojektowane z myślą o eksploatacji w trudnych warunkach drogowych, w tym przy częstym kontakcie z wilgocią, solą drogową oraz dużymi wahaniami temperatur. Zastosowanie technologii Geomet ma ograniczyć ryzyko korozji elementów niepracujących ciernie, takich jak piasta czy rant tarczy.

Powłoka Geomet w elementach układu hamulcowego

Geomet to cienkowarstwowa, nieorganiczna powłoka ochronna oparta na związkach cynku i aluminium. Technologia ta znajduje zastosowanie w przemyśle motoryzacyjnym wszędzie tam, gdzie wymagana jest wysoka odporność antykorozyjna przy zachowaniu precyzyjnych tolerancji wymiarowych.

Proces aplikacji obejmuje dokładne przygotowanie powierzchni, naniesienie powłoki metodą zanurzeniową lub natryskową oraz jej utwardzenie w temperaturze sięgającej 300°C. Producent podkreśla, że tak zabezpieczona powierzchnia zachowuje elastyczność i odporność na mikropęknięcia, nawet przy intensywnej eksploatacji.

Wyniki testów i trwałość zabezpieczenia

Jak informuje ATM MIKODA, tarcze z powłoką Geomet przeszły testy odporności korozyjnej w komorze mgły solnej. Uzyskane wyniki przekroczyły 720 godzin bez oznak korozji, a w wybranych wariantach osiągnęły poziom około 1000 godzin.

„Zastosowanie powłoki Geomet pozwala nie tylko wydłużyć trwałość tarczy, ale również uprościć montaż, ponieważ element nie wymaga odtłuszczania przed instalacją” – przekazał przedstawiciel ATM MIKODA w komentarzu dla mediów branżowych.

Produkcja krajowa i dalsze plany rozwoju

Nowe tarcze hamulcowe MIKODA Geomet są produkowane w Polsce, co według producenta umożliwia bieżącą kontrolę jakości oraz szybką dostępność produktu na rynku. Firma zapowiada dalsze inwestycje w rozwój oferty komponentów układu hamulcowego.

W kolejnych miesiącach ATM MIKODA planuje wprowadzenie ceramicznych klocków hamulcowych, które mają uzupełnić gamę tarcz i stworzyć kompleksową ofertę dla rynku aftermarketowego. Szczegółowe informacje dotyczące nowego produktu zostaną przedstawione w kolejnym artykule.