Koszyk 0
Twój koszyk jest pusty ...
  • MARTEC AUTOMOTIVE
    al. M.B. Fatimskiej 16
    33-100 Tarnów
    NIP: 8733276311
  • E-mail:hamulce@martec.pl
  • Telefon:14 689 11 24
  • Obsługa sklepu dostępna:dni robocze 8:00-17:00 soboty 8:00 -13:00
Klocki hamulcowe TRW GDB1485

Klocki hamulcowe TRW GDB1485

TRW
Średnia ocena (5/5):
(głosów 1)

Dostępność: Zapytaj sprzedawcę

Czas wysyłki: 48 h

Koszt wysyłki: od 13 zł

Numer katalogowy: GDB1485

Stan magazynowy:

Kod EAN: 3322937297269

Stan produktu: Nowy

Gwarancja: 2 lata

Grubość [mm]: 16,3

Długość [mm]: 95

Rodzaj produktu: Klocki hamulcowe

Strona montażu: oś tylna

Nasza cena brutto: 129 zł / kpl.

Cena katalogowa: 145 zł

Oszczędzasz: 16 zł

Raty PayU

Rata już od: miesięcznie

Chwilowo niedostępny

  • Opis produktu
  • Numery zamienne
  • Parametry
  • Zastosowanie
  • O producencie
  • Akcesoria (6)
  • Video (1)
  • Opinie (1)

Podana cena brutto dotyczy 1 kpl klocków hamulcowych do naprawy hamulców jednej osi (zazwyczaj 4 szt. klocków).

ALFA ROMEO
71769094
ALFA ROMEO
77362271
ALFA ROMEO
77362768
ALFA ROMEO
77363518
ALFA ROMEO
77364590
ALFA ROMEO
9949280
FIAT
0000071765051
FIAT
71769094
FIAT
71770014
FIAT
77362271
FIAT
77362768
FIAT
77363518
FIAT
77364590
FIAT
9949280
LANCIA
71769094
LANCIA
71770014
LANCIA
77362271
LANCIA
77362768
LANCIA
77363518
LANCIA
77364590
LANCIA
9949280
A.B.S.
37291
ACDelco
AC693981D
APEC BRAKING
PAD1551
ATE
13046038122
ATE
13046038612
ATE
13046039912
ATE
13047038122
BENDIX
573105
BENDIX
573105B
BENDIX
573212B
BENDIX
573421B
BLUE PRINT
ADL144204
BORG %26 BECK
BBP1718
BOSCH
0 986 424 594
BOSCH
0 986 494 030
BOSCH
0 986 494 536
BOSCH
0 986 TB2 837
BOSCH
986424594
BRAKE ENGINEERING
PA1309
BREMBO
P23080
BREMBO
P23135
DELPHI
LP1719
DELPHI
LP2486
DITAS
DFB2658
E.T.F.
120947
FEBI BILSTEIN
16556
FERODO
FDB1469
FERODO
FDS1469
FERODO
FQT1469
FERODO
FSL1469
FIRST LINE
FBP3347
FRI.TECH.
3320
FTE
BL1844A1
GALFER
B1G10205152
GIRLING
6114854
HELLA
8DB 355 018-851
HELLA
8DB 355 020-181
HERZOG GERMANY
887291
ICER
181503
ICER
181503701
JURID
573105J
JURID
573105JC
JURID
573212J
KAWE
81501
LEMFORDER
26484
LPR
05P1269
LPR
05P1676
LPR
05P780
MAGNETI MARELLI
363702161163
MAPCO
6730
METELLI
2203111K
METELLI
2203230
METELLI
2203231
METZGER
086100
METZGER
86100
MEYLE
025 237 1415
MINTEX
MDB2238
NECTO
FD6919A
NK
222366
OPTIMAL
86100
OE
23714160
PAGID
T2207
PAGID
T5165
PEX
7649
PEX
7649S
QH Benelux
7415
QUINTON HAZELL
86100
QUINTON HAZELL
BP1316
RAMEDER
T0610194
RAMEDER
T0610813
REMSA
086100
REMSA
86100
REMSA
86120
ROULUNDS RUBBER
693981
SBS
222366
SPIDAN
32888
SWAG
70916556
TEXTAR
2371401
TEXTAR
2371403
TEXTAR
2371415504
TEXTAR
2371481
TRISCAN
811015018
TRISCAN
811015068
TRUSTING
3320
VALEO
301633
VALEO
597473
VALEO
598633
VALEO
601307
WAGNER
WBP23714A
WOKING
P961300
ZIMMERMANN
237141651
ZIMMERMANN
237141751
Ograniczenia producenta
BOSCH
Długość [mm]
95,0
Wysokość [mm]
42,8
Grubość [mm]
16,3
Styk ostrzegawczy o zużyciu
nie przygotowany dla wskaźnika zużycia
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
z dodatkami
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
Oznaczenie kontrolne
E9 90R 01120/521
ALFA ROMEO MITO (955_)
1.3 MultiJet (90KM / 66kW) olej napędowy (od 2008.08 do 2010.08)
ALFA ROMEO MITO (955_)
1.3 MultiJet (95KM / 70kW) olej napędowy (od 2009.09 do 2018.12)
ALFA ROMEO MITO (955_)
1.4 (95KM / 70kW) benzyna (od 2008.09 do 2013.08)
ALFA ROMEO MITO (955_)
1.4 (78KM / 58kW) benzyna (od 2008.08 do 2013.08)
ALFA ROMEO MITO (955_)
1.4 Bifuel (120KM / 88kW) Benzyna / gaz samochodowy (LPG) (od 2009.01 )
ALFA ROMEO MITO (955_)
1.4 Bifuel (120KM / 88kW) Benzyna / gaz ziemny (CNG) (od 2016.04 )
ALFA ROMEO MITO (955_)
1.4 MultiAir (105KM / 77kW) benzyna (od 2009.09 do 2013.08)
ALFA ROMEO MITO (955_)
1.4 MultiAir (170KM / 125kW) benzyna (od 2009.09 )
ALFA ROMEO MITO (955_)
1.4 TJet (155KM / 114kW) benzyna (od 2008.08 do 2011.06)
ALFA ROMEO MITO (955_)
1.4 TJet (120KM / 88kW) benzyna (od 2008.08 )
ALFA ROMEO MITO (955_)
1.4 TJet (150KM / 110kW) benzyna (od 2008.09 do 2011.06)
ALFA ROMEO MITO (955_)
1.4 Turbo MultiAir (163KM / 120kW) benzyna (od 2009.10 )
ALFA ROMEO MITO (955_)
1.4 Turbo MultiAir (135KM / 99kW) benzyna (od 2009.10 )
ALFA ROMEO MITO (955_)
1.6 JTDM (120KM / 88kW) olej napędowy (od 2008.08 )
ALFA ROMEO MITO (955_)
1.6 JTDM (115KM / 85kW) olej napędowy (od 2008.08 )
FIAT BRAVO II (198_)
1.4 (90KM / 66kW) benzyna (od 2007.04 do 2014.12)
FIAT BRAVO II (198_)
1.4 LPG (90KM / 66kW) Benzyna / gaz samochodowy (LPG) (od 2008.12 do 2014.12)
FIAT BRAVO II (198_)
1.4 T-Jet (120KM / 88kW) benzyna (od 2007.10 do 2014.12)
FIAT BRAVO II (198_)
1.4 T-Jet (150KM / 110kW) benzyna (od 2007.09 do 2014.12)
FIAT BRAVO II (198_)
1.6 D Multijet (90KM / 66kW) olej napędowy (od 2008.03 do 2014.12)
FIAT BRAVO II (198_)
1.6 D Multijet (105KM / 77kW) olej napędowy (od 2007.09 do 2014.12)
FIAT BRAVO II (198_)
1.6 D Multijet (120KM / 88kW) olej napędowy (od 2008.03 do 2014.12)
FIAT BRAVO II (198_)
1.9 D Multijet (116KM / 85kW) olej napędowy (od 2006.11 do 2009.12)
FIAT BRAVO II (198_)
1.9 D Multijet (120KM / 88kW) olej napędowy (od 2007.04 do 2014.12)
FIAT BRAVO II (198_)
1.9 D Multijet (150KM / 110kW) olej napędowy (od 2007.04 do 2014.12)
FIAT BRAVO II (198_)
1.9 D Multijet (90KM / 66kW) olej napędowy (od 2007.04 do 2008.12)
FIAT BRAVO II (198_)
2.0 D Multijet (163KM / 120kW) olej napędowy (od 2008.09 do 2014.12)
FIAT BRAVO II (198_)
2.0 D Multijet (165KM / 121kW) olej napędowy (od 2008.09 do 2014.12)
FIAT LINEA (323_, 110_)
1.4 T-Jet (120KM / 88kW) benzyna (od 2007.05 )
FIAT MULTIPLA (186_)
1.6 (103KM / 76kW) benzyna (od 2000.09 do 2010.06)
FIAT MULTIPLA (186_)
1.6 100 16V (103KM / 76kW) benzyna (od 1999.04 do 2010.06)
FIAT MULTIPLA (186_)
1.6 16V (95KM / 70kW) benzyna (od 2002.04 do 2010.06)
FIAT MULTIPLA (186_)
1.6 16V Bipower (103KM / 76kW) Benzyna / gaz ziemny (CNG) (od 1999.04 do 2010.06)
FIAT MULTIPLA (186_)
1.6 16V Bipower (103KM / 76kW) Benzyna / gaz ziemny (CNG) (od 2001.10 do 2010.06)
FIAT MULTIPLA (186_)
1.6 16V Blupower (95KM / 70kW) Benzyna / gaz ziemny (CNG) (od 1999.04 do 2010.06)
FIAT MULTIPLA (186_)
1.9 JTD (120KM / 88kW) olej napędowy (od 2002.04 do 2010.06)
FIAT MULTIPLA (186_)
1.9 JTD 105 (105KM / 77kW) olej napędowy (od 1999.04 do 2010.06)
FIAT MULTIPLA (186_)
1.9 JTD 110 (110KM / 81kW) olej napędowy (od 2001.03 do 2002.07)
FIAT MULTIPLA (186_)
1.9 JTD 115 (115KM / 85kW) olej napędowy (od 2002.07 do 2010.06)
FIAT STILO (192_)
1.2 16V (80KM / 59kW) benzyna (od 2002.02 do 2006.11)
FIAT STILO (192_)
1.4 16V (95KM / 70kW) benzyna (od 2003.10 do 2006.12)
FIAT STILO (192_)
1.4 16V (90KM / 66kW) benzyna (od 2005.03 do 2006.11)
FIAT STILO (192_)
1.6 (136KM / 100kW) benzyna (od 2005.04 do 2006.11)
FIAT STILO (192_)
1.6 16V (103KM / 76kW) benzyna (od 2001.10 do 2006.11)
FIAT STILO (192_)
1.6 16V (105KM / 77kW) benzyna (od 2005.05 do 2006.11)
FIAT STILO (192_)
1.8 16V (133KM / 98kW) benzyna (od 2001.10 do 2007.04)
FIAT STILO (192_)
1.9 D Multijet (120KM / 88kW) olej napędowy (od 2005.09 do 2006.11)
FIAT STILO (192_)
1.9 D Multijet (150KM / 110kW) olej napędowy (od 2005.09 do 2006.11)
FIAT STILO (192_)
1.9 D Multijet (100KM / 74kW) olej napędowy (od 2005.09 do 2006.11)
FIAT STILO (192_)
1.9 JTD (80KM / 59kW) olej napędowy (od 2002.02 do 2006.11)
FIAT STILO (192_)
1.9 JTD (115KM / 85kW) olej napędowy (od 2001.10 do 2006.11)
FIAT STILO (192_)
1.9 JTD (140KM / 103kW) olej napędowy (od 2004.01 do 2006.11)
FIAT STILO (192_)
1.9 JTD (126KM / 93kW) olej napędowy (od 2003.09 do 2006.11)
FIAT STILO (192_)
1.9 JTD (136KM / 100kW) olej napędowy (od 2004.04 do 2006.11)
FIAT STILO (192_)
1.9 JTD (90KM / 66kW) olej napędowy (od 2004.09 do 2006.11)
FIAT STILO (192_)
2.4 20V (170KM / 125kW) benzyna (od 2001.10 do 2007.04)
FIAT STILO Multi Wagon (192_)
1.4 16V (95KM / 70kW) benzyna (od 2004.01 do 2008.08)
FIAT STILO Multi Wagon (192_)
1.4 16V (90KM / 66kW) benzyna (od 2005.03 do 2008.08)
FIAT STILO Multi Wagon (192_)
1.6 16V (103KM / 76kW) benzyna (od 2003.01 do 2008.08)
FIAT STILO Multi Wagon (192_)
1.6 16V (105KM / 77kW) benzyna (od 2005.03 do 2007.12)
FIAT STILO Multi Wagon (192_)
1.8 16V (133KM / 98kW) benzyna (od 2003.01 do 2008.08)
FIAT STILO Multi Wagon (192_)
1.9 D (90KM / 66kW) olej napędowy (od 2004.09 do 2008.08)
FIAT STILO Multi Wagon (192_)
1.9 D Multijet (120KM / 88kW) olej napędowy (od 2005.09 do 2008.08)
FIAT STILO Multi Wagon (192_)
1.9 D Multijet (150KM / 110kW) olej napędowy (od 2005.09 do 2008.08)
FIAT STILO Multi Wagon (192_)
1.9 D Multijet (100KM / 74kW) olej napędowy (od 2005.09 do 2008.08)
FIAT STILO Multi Wagon (192_)
1.9 JTD (80KM / 59kW) olej napędowy (od 2003.01 do 2008.08)
FIAT STILO Multi Wagon (192_)
1.9 JTD (115KM / 85kW) olej napędowy (od 2003.01 do 2008.08)
FIAT STILO Multi Wagon (192_)
1.9 JTD (140KM / 103kW) olej napędowy (od 2004.01 do 2008.08)
FIAT STILO Multi Wagon (192_)
1.9 JTD (126KM / 93kW) olej napędowy (od 2003.09 do 2008.08)
FIAT STILO Multi Wagon (192_)
1.9 JTD (136KM / 100kW) olej napędowy (od 2004.04 do 2008.08)
LANCIA DELTA III (844_)
1.4 (120KM / 88kW) benzyna (od 2008.09 do 2014.08)
LANCIA DELTA III (844_)
1.4 (150KM / 110kW) benzyna (od 2008.09 do 2014.08)
LANCIA DELTA III (844_)
1.6 D Multijet (116KM / 85kW) olej napędowy (od 2008.08 do 2014.08)
LANCIA DELTA III (844_)
1.6 D Multijet (120KM / 88kW) olej napędowy (od 2008.09 do 2014.08)
LANCIA DELTA III (844_)
1.9 D Multijet (190KM / 140kW) olej napędowy (od 2009.01 do 2014.08)
LANCIA DELTA III (844_)
2.0 D Multijet (163KM / 120kW) olej napędowy (od 2008.09 do 2014.08)
LANCIA DELTA III (844_)
2.0 D Multijet (165KM / 121kW) olej napędowy (od 2008.09 do 2014.08)

Marka części hamulcowych TRW

Producent tarcz i klocków hamulcowych TRW łączy wysoką jakość procesów obróbki mechanicznej z precyzyjnie kontrolowanym zestawem surowców, produkując najbezpieczniejsze, najwyższej jakości rozwiązania hamulcowe do pojazdów użytkowych - osobowych samochodów oraz ciężarowych. Każdy element tarcz i klocków hamulcowych jest zrealizowany w taki sposób, by stanowił harmonijny składnik procesu hamowania i możliwości kontroli Twojej jazdy na drodze nawet w ekstremalnych warunkach. Z tego powodu tarcze i klocki hamulcowe TRW wiążą się zdecydowanie z łatwiejszym montażem do wybranego samochodu, TRW to także jakość godna zaufania dla i szeroki wachlarz solidnych części samochodowych, z pomocą których możesz śmiało i komfortowo jeździć. TRW bardzo dużo inwestuje w proces sprawdzania i testowania tarcz i klocków hamulcowych zanim dopuści je do produkcji pełnowymiarowej i dalszej sprzedaży - w procesie rygorystycznej kontroli jakości tarcze i klocki hamulcowe poddawane są licznym badaniom fizycznym, termo cieplnym, wytrzymałościowym. Poddając części wyczerpującemu procesowi testowania pewne jest to, że części dostarczone przez markę TRW są w pełni jakościowe - wyróżniają się wysoką zawartością węgla, co znacznie wpływa na niski stopień kurczliwości, dzięki temu także produkty dostarczone do Twojego samochodu są dużo bardziej wytrzymałe.Tarcze i klocki hamulcowe mają wysoką odporność na zużycie nawet w najtrudniejszych warunkach. Wybór hamulców TRW to gwarancja bezpieczeństwa i solidności. Na tych produktach można z pewnością polegać w codziennej pracy a szeroki wybór tarcz i klocków hamulcowych sprawia, że możemy dobrać najbardziej hamulcowe odpowiednie rozwiązanie do swojego samochodu - nawet takiego, które wymaga skomplikowanych części.

Tarcze hamulcowe TRW

Z ponad 1250 numerami katalogowymi części pokrywającymi 98% europejskiego parku samochodowego, TRW - czołowy producent na niezależnym rynku części zamiennych jest godnym zaufania partnerem w budowaniu pozycji twojej firmy. Zapewnij swoim klientom doskonałe usługi za sprawą gamy hamulców tarczowych , która oferuje najwyższą jakość i coraz szerszy zakres zastosowań, zawdzięczając to wszystko ponad 100-letniemu doświadczeniu TRW.
Tarcze hamulcowe TRW zapewniają ci:
  • 98% pokrycia potrzeb europejskiego parku samochodowego
  • Tarcze hamulcowe, które przewyższają wymogi specyfikacji oryginalnego wyposażenia (OE)

12 milionów powodów, by zaufać tarczom hamulcowym TRW

TRW co roku produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych, zarówno w zakresie oryginalnego wyposażenia, jak i dla niezależnego rynku części zamiennych na całym świecie, możesz więc zaufać liderom rynku. A ponieważ zawsze jesteśmy w czołówce pod względem innowacyjności, otrzymujesz absolutnie najnowsze rozwiązania w technologii wytwarzania hamulców tarczowych, gwarantujące ci możliwość zaoferowania wyższego poziomu usług swoim klientom.

Tarcze hamulcowe lakierowane na czarno

  • Oryginalne wyposażenie TRW nigdy nie jest kopią istniejącego modelu – jest ono projektowane i budowane od podstaw, aby sprostać rzeczywistym wyzwaniom, z jakimi mierzą się codziennie twoi klienci. Aby zapewnić zwiększoną odporność na korozję i wysokie parametry użytkowe, nasz dział ds. rozwoju produktów stworzył pierwsze w branży – hamulce tarczowe lakierowane na czarno.
  • Poprzez pokrycie części tarczy specjalnym czarnym lakierem, tworzy się jednolita powierzchnia stanowiąca dodatkową barierę ochronną przeciw korozji. Lakier został specjalnie opracowany w zakładzie TRW zajmującym się oryginalnym wyposażeniem i zapewnia wykończenie tarczy połyskliwą powłoką (dla kierowców zwracających uwagę na detale liczy się też ładny wygląd).
  • Chcemy zagwarantować, by montażyści wykonywali doskonałą usługę dla swoich klientów, ułatwiając im szybki montaż. To jeszcze jedna korzyść z naszej gamy powlekanej czarnym lakierem. Te tarcze hamulcowe opakowane są w papier antykorozyjny, który pochłania wilgoć. Nie trzeba zatem smarować tarcz olejem ani środkiem antykorozyjnym, który musi być zmyty przed montażem. Po prostu wyjmujesz je z pudełka i przystępujesz do pracy, przez co oszczędzasz czas i pieniądze.
  • Ta innowacja opiera się na najnowszych odkryciach poczynionych w drodze bezpośrednich badań i rozwijania stosunków, jakie firma TRW utrzymuje z najważniejszymi producentami samochodów na świecie, tak więc nabywcy naszych rozwiązań mogą zapewnić wartość dodaną swoim własnym klientom.

Tarcze hamulcowe TRW o wysokiej zawartości węgla

Ponieważ nasze tarcze o wysokiej zawartości węgla są projektowane nie tylko pod kątem zgodności z normami, ale również z myślą o stworzeniu rzeczywiście najlepszego rozwiązania na świecie, mogą przewyższać wymagania specyfikacji producenta. Oferują one wyższe parametry w zakresie rozprowadzania ciepła, większą stabilność pracy i najlepsze parametry użytkowe.
Tarcze o wysokiej zawartości węgla spełniają wciąż rosnące potrzeby w zakresie ciężaru, wydajności hamowania i właściwości NVH (hałas, wibracje, uciążliwość działania). Przy coraz większej liczbie producentów samochodów wprowadzających tarcze o wysokiej zawartości węgla jako wyposażenie standardowe, zapewniamy, że możesz polegać na pokryciu bardzo dużej części potrzeb rynku przez naszą gamę części zamiennych.
A to dlatego, że:
  • Tarcze wytwarzane z wysoką zawartością węgla posiadają optymalną przewodność cieplną pozwalającą utrzymać niższą temperaturę pracy i w wyniku tego, zapewnić bardziej stałą wydajność hamowania
  • Jest mniej prawdopodobne, że tarcza hamulcowa o wysokiej zawartości węgla odkształci się, co oznacza mniej problemów związanych z parametrami użytkowymi
  • Wysoka zawartość węgla poprawia właściwości w zakresie rozpraszania ciepła przez tarcze, zapewniając większą stabilność i zwiększoną odporność na odkształcenia i pęknięcia wskutek czynników termicznych
  • Tarcze o wysokiej zawartości węgla pomagają również eliminować hałas i drgania

Stymulowanie rozwoju firmy poprzez szybszy montaż tarcz hamulcowych

Istnieje szeroki asortyment tarcz TRW, które są dostarczane wraz ze śrubami mocującymi, tak więc nigdy nie trzeba używać ponownie starych, zużytych i skorodowanych mocowań. Śruby mocujące często zostają uszkodzone podczas wymiany tarcz hamulcowych i nie mogą być ponownie użyte. Dołączając śruby mocujące do naszych tarcz hamulcowych, sprawiliśmy, , że dokonujesz ich wymiany łatwiej, szybciej i bezpieczniej niż kiedykolwiek dotąd. W przypadku większości naszych produktów, otrzymasz wszystko, czego potrzebujesz w jednym pudełku TRW. Oznacza to, że możesz oferować tak samo doskonałą usługę za każdym razem – i że twój klient w każdym przypadku może polegać na najwyższych parametrach pracy.

Mniejsze tolerancje w tarczach hamulcowych

Kiedy projektujemy nasze oryginalne wyposażenie, poddajemy kontroli każdy detal każdej części i nie uznajemy kompromisów, jeśli chodzi o surowce albo tolerancje podczas obróbki mechanicznej. Wszystkie nasze odlewy są wykonane z najwyższej jakości materiału GG20 lub GG15HC w przypadku tarcz o wysokiej zawartości węgla. Zachowujemy ścisłą kontrolę nad trzema innymi wartościami tolerancji: DTV (odchylenia w grubości tarczy) nigdy nie przekracza 12 µm; tolerancja wykończenia (Run Out) nigdy nie przekracza 30 µm; środkowy otwór zawsze odpowiada normie H8. Oznacza to nieskomplikowany montaż i komfortowe parametry działania pozwalające uniknąć niespodzianek.

Bezpieczeństwo tarcz hamulcowych z żeliwem

Ponieważ zobowiązaliśmy się do wytwarzania najbezpieczniejszych i najwyższej jakości tarcz hamulcowych, do produkcji wysokiej klasy szarego żeliwa używany jest starannie kontrolowany zestaw surowców. Nie wystarczy jakość procesów mechanicznej obróbki – już od fazy początkowego odlewu musi to być jak najlepsze połączenie dla uzyskania najwyższych końcowych parametrów działania.

Wszechstronne testy TRW zapewniają:

  • Wysoką zawartość węgla (lejność ułatwia odlewanie i obróbkę maszynową oraz oznacza niski stopień kurczliwości)
  • Niską temperaturę topnienia (1140°C- 1200°C)
  • Wysoką odporność na zużycie
  • Wysoką pojemność cieplną
  • Wysoką wytrzymałość na rozciąganie i ściskanie, zapewniając wysoki poziom sztywności
  • W celu zapewnienia najwyższego poziomu bezpieczeństwa odlewy są poddawane rozmaitym rygorystycznym testom i kontrolom, zanim zostaną zatwierdzone do obróbki maszynowej.

Zwiększone bezpieczeństwo za sprawą łożysk i pierścienia czujnika ABS

Oferujemy również gamę tarcz hamulcowych z wbudowanymi łożyskami, pierścieniami czujników ABS i akcesoriami montażowymi. Bardzo ułatwia to czynności, gdy trzeba wykonać montaż, ponieważ te kluczowe dla bezpieczeństwa elementy nierzadko zostają uszkodzone podczas wymiany tarczy. Użycie starego, zużytego lub uszkodzonego łożyska może także zwiększyć ryzyko uszkodzenia samej tarczy. Hamulce tarczowe TRW z wbudowanymi łożyskami kół są montowane w sposób zapewniający prawidłowe dociśnięcie łożyska. Zapewnimy dostawę zarówno pierścienia zębatego, jak i magnetycznego czujnika ABS, zależnie od zastosowania.

Wszechstronne bezpieczeństwo dzięki klockom hamulcowym i tarczom TRW

TRW produkuje nie tylko klocki i tarcze hamulcowe, ale również wszelkiego typu rozwiązania w zakresie bezpieczeństwa pojazdów, dlatego nikt nie wie lepiej od nich, na czym polega współdziałanie poszczególnych elementów, aby zwiększyć do maksimum wydajność układu hamowania i zapewnić ochronę pasażerom we wnętrzu samochodu. TRW projektuje i tworzy nasze tarcze w taki sposób, by stanowiły zrównoważony element układu hamulcowego. To właśnie dlatego tarcze i klocki hamulcowe TRW oznaczają dla Ciebie najskuteczniejszy montaż i najwyższą jakość.

A TERAZ COŚ O KLOCKACH HAMULCOWYCH TRW!

Życie polega na zwiększaniu swoich możliwości we wszystkim, co robimy. Dzięki klockom hamulcowym TRW możesz zaoferować swoim klientom znakomitą wydajność. Klocki TRW Aftermarket są najlepsze w branży, zapewniając w każdych warunkach wysoką jakość i niezawodne parametry pracy, którym możesz zaufać. Jesteśmy wiodącymi specjalistami na rynku, jeśli chodzi o układy hamulcowe, skorzystaj więc z naszego doświadczenia. Damy ci pewność, że będziesz mógł oferować najlepsze usługi, a systemy związane z bezpieczeństwem w pojazdach twoich klientów będą optymalnie działać na drodze za każdym razem.

Lepsze parametry użytkowe klocków hamulcowych dzięki COTEC

Nasi badacze znaleźli metodę, aby zapewnić jak najlepszą jakość przy wymianie przednich lub tylnych klocków hamulcowych. Ma ona nazwę COTEC.

Ta nowoczesna powłoka silikatowa jest stosowana do materiału ciernego zamiennych klocków hamulcowych, zapewniając lepszy kontakt między tarczą a klockiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe TRW COTEC zapewniają drogę hamowania krótszą aż do siedmiu metrów w porównaniu z innymi wysokiej klasy klockami hamulcowymi przy pierwszych kilku zatrzymaniach po wymianie klocków (okres dopasowywania się klocków). Ta innowacyjna technologia oznacza, że pozostawiamy w tyle wszystkich największych konkurentów pod względem parametrów pracy w okresie dopasowywania się klocka, gdy współczynnik tarcia jest niższy niż zwykle.

Podjęliśmy decyzję o zastosowaniu powłoki COTEC we wszystkich naszych klockach hamulcowych, ponieważ ma ona wpływ na bezpieczeństwo od chwili opuszczenia warsztatu przez kierowcę. Ponad 90% klocków hamulcowych sprzedawanych przez TRW w Europie, ma już powłokę COTEC.

 DTEC wzmacnia gamę COTEC

Dodatkowo do COTEC, opracowaliśmy DTEC, najwyższej klasy klocek ceramiczny o niskiej emisji pyłów, w którym do wszystkich zalet bezpieczeństwa oferowanych przez naszą główną gamę klocków powlekanych COTEC dołącza się technologia niskiej emisji pyłów, by obniżyć poziom zapylenia powierzchni felgi aż o 45%. Możesz więc teraz oferować swoim klientom wartość dodaną w postaci klocków hamulcowych DTEC pozwalających utrzymać czystsze koła.

Lider w dziedzinie hamowania

Jako lider pośród dostawców systemów hamowania, jesteśmy z siebie dumni, oferując najwyższe standardy we wszystkich naszych klockach hamulcowych do pojazdów. Zapewnia nam to:

Pełna kontrola
Dla 100% własnej produkcji klocków hamulcowych TRW może gwarantować jakość części spełniającą nasze rygorystyczne normy
Unikalne i precyzyjne procedury wytwarzania
TRW projektuje i wytwarza cały układ hamulcowy. Zajmuje on centralne miejsce w naszej działalności.
 
Produkcja klocków wyniesiona do rangi sztuki

Rozumiemy znaczenie materiału ciernego w produkcji klocków hamulcowych. Opracowywanie składu materiału ciernego we własnych zakładach pozwala nam uzyskać doskonałe połączenie surowców - od gumy po grafit, stwarzając najwyższe parametry bezpieczeństwa w każdych warunkach.

Nasza procedura wypalania polega na rozgrzaniu klocków do temperatury 600-700oC, co pozwala skrócić czas dopasowywania się klocka i zmniejszyć zjawisko początkowego zaniku siły hamowania. Automatyczne prasy do formowania pozwalają nam stosować technologię głębokiego formowania, w wyniku której powstaje bardziej spójna gęstość i porowatość. Kierowcom, którzy opuszczą warsztat z naszymi zamiennymi klockami hamulcowymi, zamontowanymi w swoich samochodach, przyniosą one poprawę komfortu podróżowania z powodu zminimalizowania poziomu drgań i szumów.

Tarcze i klocki hamulcowe sprawdzane i testowane, aby uzyskać doskonałą jakość

Każdy element naszych klocków hamulcowych dla rynku usług posprzedażnych jest wielokrotnie testowany, włącznie z niezwykle ważnymi płytkami, do których mocowany jest materiał cierny. Aby zapobiec rozwijaniu się korozji na płytce stosujemy powłokę proszkową, a specjalna konstrukcja opracowana przez TRW pomaga zapewnić wytrzymałość klocka hamulcowego na duże siły ścinające oraz wysokie temperatury.

Więcej niż same tarcze i klocki hamulcowe

Dzięki zaawansowanym procesom produkcji i testom, jakie wykonujemy w TRW, możemy dać gwarancję na nasze części, ale nasze usługi obejmują jeszcze znacznie więcej. Kiedy potrzebujesz klocków hamulcowych na wymianę, możesz poprosić nas telefonicznie o dostarczenie produktu, który idealnie odpowiada twoim dokładnym wymaganiom i w którym przejawia się nasza specjalistyczna wiedza i doświadczenie.

Dostarczymy ci wszystkie akcesoria montażowe wymagane do wykonania szybkiego montażu, a nasza gwarancja na 36 miesięcy, 31 068 mil (50 000 km) będzie stanowić wartość dodaną dla twojej firmy, jak również zapewni spokój i poczucie bezpieczeństwa twoim klientom.

Dbamy o hamulce samochodowe – i dbamy o środowisko

Wszyscy mamy obowiązek chronić środowisko, zatem udoskonaliliśmy jeszcze bardziej metody produkcji naszych klocków hamulcowych. Dzięki używaniu wysoce zaawansowanego systemu wypalania rozgrzanych płytek zamiast tradycyjnego wypalania płomieniem, oszczędzamy energię i wytwarzamy niższe emisje CO2 – to praktyka będąca obecnie standardem w przypadku oryginalnego wyposażenia (OE). TRW wprowadziło również pierwszy program produktowy przyjaznych dla środowiska klocków hamulcowych do samochodów przewożących pasażerów w Europie, co oznacza, że nigdy nie używamy materiałów takich jak ołów, rtęć, kadm, antymon, mosiądz ani molibden.

Dbamy o części układu hamulcowego – i ty również o to dbasz

Jako wiodący producent układów hamulcowych na globalnym rynku usług posprzedażnych wykazujemy energię, pasję i zaangażowanie, by zagwarantować, że nasze produkty naprawdę wyróżniają się spośród innych. Próbując wciąż ulepszać i rozszerzać naszą gamę klocków i tarcz hamulcowych, jak również zacisków i szczęk hamulcowych, zrobiliśmy wszystko, aby dostawa i wymiana klocków hamulcowych odbywała się w sposób bezstresowy. Dzięki liczącej ponad 100 lat historii wytwarzania przez nas oryginalnego wyposażenia, mamy doświadczenie niezbędne by dokonać prawdziwego postępu w zakresie bezpieczeństwa samochodów w całej Europie.

Film: tarcze hamulcowe TRW - Prawdziwe Oryginały Poznaj Guido Orth-Gauch, muzyka jazzowego i specjalistę w firmie TRW. Guido chce, aby wszyscy odbiorcy otrzymali to samo: najwyższą jakość. Dowiedz się, w jaki sposób prawdziwe oryginały czynią z firmy TRW wiodącego dostawcę na rynku aftermarket https://www.trwaftermarket.com/klockihamulcowe Testy dowodzą, że nowa powłoka cierna TRW przyczynia się do skrócenia drogi hamowania nawet o 7 metrów - to różnica, która może uratować Ci życie. Główny bohater filmu mówi o tym, że jest naprawdę dumny z tego, że są wiodącym na rynku światowej klasy dostawcą, który oferuje klocki hamulcowe z dopasowanymi akcesoriami, aby można je było właściwie zamontować już za pierwszym razem. TRW obsługuje 98% rynku motoryzacyjnego, więc klocki hamulcowe tej marki można je stosować niemal w każdym pojeździe. Firma TRW ma ponad 100 lat doświadczenia jako producent oryginalnego wyposażenia.
Ocena produktu: Data napisania recenzji:

Bardzo szybka wysyłka

Dokładamy wszelkich starań, by opinie pochodziły od klientów, którzy używali produktu lub go nabyli. Opinie są zbierane, weryfikowane i publikowane zgodnie z zasadami opisanymi w regulaminie sklepu.